Navigation

Voraussetzungen

Bevor du das erste Mal navigieren kannst, müssen Offline-Karten und passende Routing-Daten auf dem Roller installiert sein. Hast du im Installer eine Kartenregion gewählt, ist das schon erledigt – das siehst du unter Menü → Info → Karten. Andernfalls beschreibt die Seite Karten und Navigation einrichten die einmalige Einrichtung. Sobald die Daten eingespielt sind, brauchst du für die Navigation selbst keine Mobilfunkverbindung.

1.3+ Aktuelle Offline-Karten beschriften Straßen direkt in der Karte. Beim Herunterladen von Karten- oder Routing-Daten erscheint oben rechts außerdem ein Symbol mit dem Fortschritt.

Eine Navigation starten

Eine Fahrt mit Navigation richtest du direkt am Roller über das Menü ein:

1. Im Parkmodus das Hauptmenü öffnen.
2. Auf Navigation gehen und einen Eintrag wählen:
   • Adresse eingeben: Du wählst nacheinander die Stadt, die Straße und (optional) eine Hausnummer aus dem im Roller hinterlegten Adressregister.
   • Letzte Ziele: Eine Liste deiner zuletzt angefahrenen Orte. Den passenden auswählen, fertig.
   • Gespeicherte Orte: Hier kannst du den aktuellen Standort speichern, um ihn später wiederzufinden, und gespeicherte Orte ansteuern.
3. Den Roller in den Fahrmodus bringen, der Tachometer wechselt automatisch in die Karten-Ansicht und die Navigation läuft.

Die Zieleingabe über das Hauptmenü ist nur im Parkmodus verfügbar. Das Schnellmenü während der Fahrt bietet keine Zieleingabe. Solange noch kein Ziel gesetzt ist, zeigt die Karte den Hinweis „Ziel festlegen, um die Navigation zu starten“ an.

Auf der Karte unterwegs

Während aktiver Navigation siehst du auf dem Display mehrere Bereiche, die zusammenarbeiten:

• Im Hintergrund die Karte mit deiner aktuellen Position und der eingezeichneten Route. Offline-Karten bringen Straßennamen mit: Hauptstraßen sind ab einer mittleren Zoomstufe beschriftet, Nebenstraßen erst ganz nah dran. Die Karte schaltet zwischen Tag- und Nachtansicht automatisch um, je nach Umgebungslicht.
• Oben über der Karte das Anweisungs-Feld mit dem nächsten Manöver: ein Symbol für die Art der Anweisung (zum Beispiel Linksabbiegen, Kreisverkehr, Geradeaus weiterfahren), die verbleibende Distanz bis zum Manöver und der Klartext-Hinweis. Bei sehr nahen Folge-Manövern wird zusätzlich das übernächste Manöver in einer kleineren Vorschau eingeblendet.
• Im oberen Eck rechts die Restdistanz, die geschätzte Restdauer und die voraussichtliche Ankunftszeit.
• Unter der Karte zeigt eine kleine Tafel den aktuellen Straßennamen. Die Farbe der Tafel orientiert sich am deutschen Verkehrsschild: blau für Autobahnen, gelb für Bundesstraßen, weiß für untergeordnete Straßen.
• Daneben kann ein Tempolimit-Schild das geltende Limit für den aktuellen Streckenabschnitt anzeigen, sofern das Routing-Datenpaket dafür Informationen mitbringt.

Kartenansicht und Routen-Einstellungen

Wie die Karte gezeichnet wird und wie Routen gewählt werden, stellst du unter Menü → Einstellungen → Karte & Navigation ein.

• Kartenansicht: 3D kippt die Karte nach hinten, sodass mehr von der Strecke vor dir sichtbar ist, und ist der Standard. 1.3+ 2D ist eine flache Draufsicht.
• 1.3+ Ausrichtung: Fahrtrichtung dreht die Karte mit dir, Norden hält Norden oben. Der Eintrag erscheint nur, solange die Kartenansicht auf 2D steht. In 3D folgt die Kamera immer deiner Fahrtrichtung.
• 1.3+ Route: Schnellste (Standard) rechnet nach Fahrzeit, Kürzeste nach reiner Distanz.
• 1.3+ Kopfsteinpflaster meiden: Aus, Niedrig, Mittel (Standard) oder Hoch. Niedrig, Mittel und Hoch nehmen zunehmend größere Umwege über holprige Strecken in Kauf; Aus schaltet das Meiden vollständig ab. Dafür brauchst du kompatible Routing-Daten, die Kopfsteinpflaster kennzeichnen; ältere Kacheln ignorieren die Einstellung. Bei der Route „Kürzeste“ ist der Eintrag ausgeblendet, weil diese allein nach Distanz rechnet und den Belag nicht berücksichtigt.
• 1.3+ Kartenupdates: eine gemeinsame Auswahl mit Aus (Standard), Benachrichtigen oder Herunterladen. „Benachrichtigen“ prüft höchstens einmal pro Woche, jeweils sobald der Roller online geht, und meldet sich, wenn es eine neuere Karte für deine Region gibt. „Herunterladen“ tut dasselbe und lädt sie zusätzlich von allein, was Mobilfunkdaten verbraucht.
• 1.3+ Auf Updates prüfen: Fragt sofort nach, statt auf die automatische Prüfung zu warten, und zeigt, wie lange die letzte Prüfung her ist. Dafür muss das Modem verbunden sein, und der Eintrag erscheint nur, wenn Karten installiert sind.
• Kartentyp und Navigations-Routing: ob die Karte aus lokalen Kacheln oder von einem Online-Kachelserver gezeichnet wird und ob Routen auf dem Roller oder von einem entfernten Server berechnet werden. Beides ist unabhängig voneinander, du kannst also mischen.

Wenn der GPS-Fix fehlt

Solange der Roller noch keinen GPS-Fix hat, kann er deine Position nicht eindeutig bestimmen. In dem Fall erscheint statt der Karte ein Vollbild-Hinweis mit einem Lade-Indikator und dem Text „Warte auf GPS-Signal“. Sobald genug Satelliten in Sicht sind, schaltet das Display automatisch auf die Kartenansicht um. Das kann unter freiem Himmel ein paar Sekunden dauern, nach der Installation, nach längerer Nichtbenutzung oder bei eingeschränktem Himmelsblick auch länger.

Navigation beenden

Eine laufende Navigation beendest du im Parkmodus über Menü → Navigation → Navigation beenden. Die Karte bleibt sichtbar, aber Route und Abbiegehinweise verschwinden. Mit Menü → Zur Tacho-Ansicht wechselst du wieder in die normale Instrumentenansicht.

Was sich gegenüber scooterOS geändert hat

Die Navigation auf dem Roller ist eine Librescoot-Eigenentwicklung; bei der ursprünglichen Firmware gab es keine Karten- oder Routing-Funktion auf dem Display. Eine ausführliche Übersicht aller Änderungen findest du auf Änderungen gegenüber scooterOS.