Änderungen gegenüber scooterOS
Eine Übersicht der Unterschiede zwischen Librescoot und scooterOS, der ursprünglichen Firmware. An den passenden Stellen im Handbuch wird auch direkt auf diese Seite verwiesen.
Was weggefallen ist
- Die unu-Cloud-Anbindung existiert nicht mehr. Da die unu GmbH ihren Betrieb eingestellt hat, sind die ursprünglichen Cloud-Dienste nicht mehr verfügbar. Librescoot läuft standardmäßig komplett offline. Welche SIM- und Cloud-Wege es gibt, wenn du den Roller über das Mobilfunknetz erreichen möchtest, erklärt Offline-Nutzung & Verbindung.
- Die ursprüngliche unu-App wird nicht mehr betrieben. An ihre Stelle tritt die von der Community entwickelte App stasis for unu. Du bekommst sie für Android bei Google Play und für iOS über TestFlight. Sie ist auch die Grundlage der neuen offiziellen „unu by Emco“-App.
Was hinzugekommen ist
- Karten und Navigation: Karte mit Route, Turn-by-Turn-Anweisungen, Straßenname und Tempolimit auf dem Display. Mehr dazu auf Navigation.
- Smartes Lenkschloss: reagiert auf den Lenker-Druck nach links und entriegelt automatisch. Beim Sperren hast du ein 60-Sekunden-Zeitfenster für die Endposition; beim Aufsperren reagiert das Schloss jederzeit erneut, ohne Neustart. Mehr dazu auf Fahren.
- Eingebaute Alarmanlage: wird beim Sperren scharfgeschaltet und reagiert auf Bewegung. Das Displaymenü bietet Bei Sperre aktivieren, Hupen bei Auslösung und Dauer. 1.3+ Auch Bremshebel, Hupe und Sitzbanktaste lösen aus; optionale Auslöser für Lenkschloss und Lenkerposition sind standardmäßig abgeschaltet. Quelle und Zeitpunkt der letzten Auslösung werden festgehalten, die Auslöser lassen sich über erweiterte Einstellungen konfigurieren. Mehr dazu unter Eingebaute Alarmanlage.
- Konfigurierbarer Dual-Battery-Betrieb (experimentell, Hardware-Umbau erforderlich): die Batterie im hinteren Schacht wird mitgenutzt, was die Reichweite ungefähr verdoppelt. Mehr dazu auf Akku & Energie.
- Flexible Updates: 1.2+ Normale Delta-Updates im selben Kanal überträgst du am besten mit stasis for unu per Bluetooth. USB bleibt für Karten, Wiederherstellung und manuelle Installation verfügbar; Roller mit SIM können Updates zusätzlich über das Mobilfunknetz holen. Mehr dazu auf Updates.
- Notstart per Drei-Tasten-Kombo: bei Ausfall des Displays lässt sich der Roller trotzdem in den Fahrmodus versetzen. Wie das funktioniert und was du dabei beachten musst, steht auf Fehlerbehebung → Notstart.
- Funktionierende Uhr: bei aktivem GPS-Empfang zeigt die Statusleiste die korrekte Uhrzeit. In den Einstellungen lässt sich die Anzeige auch ganz abschalten.
- Hop-on / Hop-off-Modus: kurzes Abstellen ohne Schlüsselkarte oder Handy mit einer vorab gelernten Bedien-Combo. Mehr dazu auf Zustände.
- Eigene Schlüsselkarten anlernen: zusätzliche NFC-Karten direkt am Roller einrichten.
- Dashboard-Menü: vollwertiges Bedienmenü auf dem Display, im Parkmodus über zwei kurze Züge am linken Bremshebel zu öffnen.
- Dashboard-Schnellmenü während der Fahrt: ein abgespecktes Menü, das auch im Fahrmodus erreichbar ist.
- Dark Mode und Light Mode mit automatischer Umschaltung über einen Lichtsensor.
- Anzeige der aktuellen Motorleistung: als Momentanverbrauch wahlweise in Kilowatt oder Ampere unter dem Tachometer.
- Anzeige der Außentemperatur mit Frostwarnung: bei kühlen Außentemperaturen erscheint ein Thermometer in der Statusleiste, bei drohendem Frost zusätzlich mit Warnsymbol.
- Tripzähler, Fahrdauer und Durchschnittsgeschwindigkeit: am unteren Bildschirmrand sichtbar, pro Sitzung gezählt und nach einem Standby des Rollers automatisch zurückgesetzt.
- Batteriestand als Reichweite anzeigen: alternativ zur Prozent-Anzeige.
- Warnblinker: über das Menü ein- und ausschaltbar.
- Deutsche Übersetzung: alle Display-Texte sind auf Deutsch verfügbar, umschaltbar in .
- Konfigurierbare Auto-Standby-Zeit: in den Einstellungen anpassbar.
- Konfigurierbarer automatischer Tiefschlaf: in den Einstellungen anpassbar.
Ein Hinweis zum Charakter des Projekts
Librescoot ist ein unabhängiges Community-Projekt. Funktionen kommen, gehen und entwickeln sich weiter, je nachdem woran gerade gearbeitet wird. Dieser Vergleich beschreibt Librescoot 1.3; für neuere Versionen nutze das passende Handbuch und das Changelog. Wenn eine Information hier nicht mit dem übereinstimmt, was dein Roller tut, schau im Discord vorbei oder öffne ein Issue auf GitHub.