Fahren
Der alltägliche Ablauf vom Aufsperren über das Fahren bis zum Abstellen mit dem automatischen Lenkschloss.
Aufsperren und losfahren
Der Ablauf besteht aus drei Schritten:
- Halte die Schlüsselkarte etwa eine Sekunde lang auf das Karten-Symbol links neben dem Display. Die Status-LED rechts neben dem Display leuchtet zunächst gelb auf, dann kurz grün. Der Roller ist nun im Parkmodus.
- Drücke den Lenker bis zum linken Anschlag. Das Lenkschloss erkennt die Position und entriegelt mit einem hörbaren Klick. Solange der Roller im Parkmodus oder im Fahrmodus ist, kannst du das jederzeit wiederholen, falls es beim ersten Versuch nicht klappt.
- Klappe den Seitenständer ein. Das (P)-Symbol unter dem Tachometer verschwindet, der Roller wechselt in den Fahrmodus, und du kannst Gas geben.
Das Lenkschloss reagiert jederzeit auf einen Druck nach links, solange der Roller eingeschaltet ist – es ist nicht an das Aufsperren gekoppelt. Beim Aufsperren verhält sich der Roller damit anders als die ursprüngliche unu-Firmware; einen Überblick gibt die Seite Änderungen gegenüber scooterOS. Die technische Beschreibung steht auf Smartes Lenkschloss.
Bedienelemente am Lenker
Gebremst wird vorne mit dem rechten und hinten mit dem linken Hebel. Links sitzen außerdem der Blinker-Schieber und der Sitzbank-Schalter, rechts die Hupe.
Die Bremshebel werden im Parkmodus zusätzlich für einige Menüfunktionen verwendet: das Menü öffnest du mit zwei kurzen Zügen nacheinander am linken Bremshebel, die Versionsbox erscheint, wenn du beide Bremsen drei Sekunden lang gedrückt hältst, und länger gehalten leiten sie den Winterschlaf ein. Die Details stehen auf den Seiten Zustände und Das Display.
Während der Fahrt
Im Fahrmodus zeigt das Display in der Mitte den Tachometer mit deiner aktuellen Geschwindigkeit. Darunter erscheint die Energie-Anzeige mit den Beschriftungen REKU links und ENTLADUNG rechts und dem aktuellen Leistungswert in kW. Beim Beschleunigen wandert der Balken nach rechts, beim Ausrollen oder Bremsen nach links. Der Roller rekuperiert dann Energie zurück in den Akku.
Wenn der Roller per GPS deine Position kennt, erscheinen unter dem Tachometer zusätzlich der Straßenname und gegebenenfalls das Tempolimit-Symbol. Ist eine Navigation aktiv, blendet sich oben eine Anweisungsleiste mit dem nächsten Manöver ein.
Eine vollständige Beschreibung aller Anzeigen findest du auf der Seite Das Display.
Anhalten und parken
Wenn du anhältst und den Seitenständer ausklappst, wechselt der Roller automatisch in den Parkmodus. Auf dem Display erscheint das rote (P)-Symbol in der Warnsymbole-Karte unten links als Hinweis darauf, dass die Feststellbremse greift und der Roller geparkt ist.
Du kannst nun mit dem Sitzbank-Schalter die Sitzbank öffnen, um den Helm hineinzulegen oder einen Akku zu wechseln.
Abschalten und sperren
Zum Abschalten:
- Halte die Schlüsselkarte erneut auf das Karten-Symbol, bis die LED grün leuchtet. Der Roller fährt herunter.
- Drücke den Lenker innerhalb von etwa 60 Sekunden bis zum linken Anschlag. In der eingeschlagenen Stellung rastet das Lenkschloss mit einem hörbaren Klick ein.
Schiebe den Lenker vor dem Weggehen einmal leicht hin und her, um zu prüfen, dass er wirklich verriegelt ist.
Ist die Alarmanlage aktiviert, wird sie scharf, sobald der Roller den Standby erreicht, und reagiert dann unter anderem auf Bewegung und auf die Bedienelemente am Lenker. Bedienung, Einstellungen und Benachrichtigungen beschreibt die Seite Eingebaute Alarmanlage.
Wenn etwas nicht funktioniert
Reagiert die Schlüsselkarte nicht, bleibt das Display schwarz oder klemmt das Lenkschloss, schau in die Fehlerbehebung. Bei länger nicht benutzten Rollern lohnt sich auch ein Blick auf die Seite Zustände. Möglicherweise ist der Roller im Winterschlaf und muss erst geweckt werden.