Fahren

Vor der Fahrt

Bevor du losfährst, lohnt sich ein kurzer Check:

• Im vorderen Akkuschacht ist ein geladener Hauptakku eingesetzt.
• Die Sitzbank ist geschlossen.
• Die Schlüsselkarte ist griffbereit.
• Die Spiegel stehen, wo sie sollen.

Welcher Akku gerade aktiv ist und was der zweite Slot macht, wenn beide besetzt sind, beschreibt die Seite Akku & Energie.

Aufsperren und losfahren

Der Ablauf besteht aus drei Schritten:

1. Halte die Schlüsselkarte etwa eine Sekunde lang auf das Karten-Symbol links neben dem Display. Die Status-LED rechts neben dem Display leuchtet zunächst gelb auf, dann kurz grün. Der Roller ist nun im Parkmodus.
2. Drücke den Lenker bis zum linken Anschlag. Das Lenkschloss erkennt die Position und entriegelt mit einem hörbaren Klick. Solange der Roller im Parkmodus oder im Fahrmodus ist, kannst du das jederzeit wiederholen, falls es beim ersten Versuch nicht klappt.
3. Klappe den Seitenständer ein. Das (P)-Symbol unter dem Tachometer verschwindet, der Roller wechselt in den Fahrmodus, und du kannst Gas geben.

Die automatische Lenkschloss-Bedienung ist eine Besonderheit von Librescoot. Mehr dazu auf der Seite Smartes Lenkschloss.

Bedienelemente am Lenker

Am Lenker hast du drei Schalter und zwei Bremshebel zur Verfügung:

• Blinker-Schieber (links): nach links oder rechts schieben aktiviert den jeweiligen Blinker. Zurück in die Mittelstellung bringen schaltet ihn wieder aus.
• Sitzbank-Schalter (links): entriegelt im Parkmodus die Sitzbank.
• Hupe (rechts): drücken hupt.
• Bremshebel hinten (links): zieht die Hinterradbremse.
• Bremshebel vorne (rechts): zieht die Vorderradbremse.

Die Bremshebel werden außerdem für einige Spezial-Gesten im Parkmodus verwendet: das Menü öffnest du mit zwei kurzen Zügen nacheinander am linken Bremshebel, die Versionsbox blendet sich mit beiden Bremsen drei Sekunden lang ein, und länger gehaltene Bremsen leiten den Winterschlaf ein. Die Details stehen auf den Seiten Zustände und Das Display.

Während der Fahrt

Im Fahrmodus zeigt das Display in der Mitte den Tachometer mit deiner aktuellen Geschwindigkeit. Darunter erscheint die Energie-Anzeige mit den Beschriftungen REKU links und ENTLADUNG rechts und dem aktuellen Leistungswert in kW. Beim Beschleunigen wandert der Balken nach rechts, beim Ausrollen oder Bremsen nach links. Der Roller rekuperiert dann Energie zurück in den Akku.

Wenn der Roller per GPS deine Position kennt, erscheinen unter dem Tachometer zusätzlich der Straßenname und gegebenenfalls das Tempolimit-Symbol. Ist eine Navigation aktiv, blendet sich oben eine Anweisungsleiste mit dem nächsten Manöver ein.

Eine vollständige Beschreibung aller Anzeigen findest du auf der Seite Das Display.

Tachometer und Energie-Anzeige im Fahrmodus.

Anhalten und parken

Wenn du anhältst und den Seitenständer ausklappst, wechselt der Roller automatisch in den Parkmodus. Auf dem Display erscheint unter dem Tachometer das rote (P)-Symbol in der Anzeigen-Reihe als Hinweis darauf, dass die Feststellbremse greift und der Roller geparkt ist.

Du kannst nun mit dem Sitzbank-Schalter die Sitzbank öffnen, um den Helm hineinzulegen oder einen Akku zu wechseln.

Abschalten und sperren

Zum Abschalten:

1. Halte die Schlüsselkarte erneut auf das Karten-Symbol, bis die LED grün leuchtet. Der Roller fährt herunter.
2. Drücke den Lenker innerhalb von etwa 60 Sekunden bis zum linken Anschlag. In der eingeschlagenen Stellung rastet das Lenkschloss mit einem hörbaren Klick ein.

Wenn der Alarm in den Einstellungen aktiviert ist, scharft er sich gleichzeitig mit dem Sperren. Mehr dazu auf der Seite Roller-Alarm.

Was sich gegenüber scooterOS geändert hat

Wenn du vorher die ursprüngliche unu-Firmware gefahren bist, sind dir vor allem zwei Unterschiede beim alltäglichen Bedienen aufgefallen:

• Beim Aufsperren reagiert das Lenkschloss zeitlich unbegrenzt auf einen Druck nach links. Bei der ursprünglichen Firmware war das Entriegeln fest an den Aufsperr-Vorgang gekoppelt; wenn dabei etwas schiefging, ließ es sich nur durch Aus- und Wiedereinschalten beheben.
• Beim Sperren hast du etwa 60 Sekunden Zeit, den Lenker bis zum Anschlag links zu drücken. In der ursprünglichen Firmware ging das nur, wenn der Lenker zum Zeitpunkt des Sperrens schon dort war; nachträglich korrigieren war nicht möglich.

Eine vollständige Übersicht aller Änderungen findest du auf Änderungen gegenüber scooterOS.

Wenn etwas nicht funktioniert

Reagiert die Schlüsselkarte nicht, bleibt das Display schwarz oder klemmt das Lenkschloss, schau in die Fehlerbehebung. Bei länger nicht benutzten Rollern lohnt sich auch ein Blick auf die Seite Zustände. Möglicherweise ist der Roller im Winterschlaf und muss erst geweckt werden.