Fehlerbehebung

Wenn der Roller nicht reagiert

Reagiert der Roller weder auf das Tippen der Schlüsselkarte noch auf andere Eingaben, gehe schrittweise vor:

1. Bremshebel-Geste versuchen: Halte beide Bremshebel gleichzeitig gedrückt, etwa sechs Sekunden lang. Wenn der Roller im Winterschlaf war, wacht er damit auf. Bei Erfolg leuchtet die LED neben dem Display kurz auf, anschließend kannst du die Schlüsselkarte normal verwenden.
2. Akku prüfen: Sitzbank öffnen und nachschauen, ob ein geladener Akku im vorderen Akkuschacht steckt. Mit dem Knopf am Akku-Griff lässt sich der Ladestand am LED-Ring überprüfen.

Wenn der Roller danach immer noch nicht reagiert, ist es fast immer ein Hardware-Problem. Ein häufiger Fall ist eine tief entladene AUX-Batterie: in dem Zustand wird der Sitzbank-Sensor nicht erkannt und der Hauptakku lässt sich nicht aktivieren, selbst wenn er voll ist. Solche Fehler kannst du nicht per Software beheben. Wende dich an den Discord für eine Diagnose oder an eine Werkstatt mit unu-Erfahrung.

Akku-Fehlercodes (B-Reihe)

Wenn ein Hauptakku ein Problem meldet, erscheint auf dem Display ein Code aus der B-Reihe. Die genauen Codes kommen direkt aus dem Akku selbst und entsprechen denen, die schon in der ursprünglichen unu-Firmware verwendet wurden. Beim ersten Auftreten zeigt der Roller einen Toast mit Code und Bedeutung; rote Toasts kennzeichnen kritische Fehler, orange nicht-kritische. Die vollständige Liste:

Was zu tun ist, nach Gruppen:

• Temperatur-Schutz (B1–B4, B6, B8): Akku eine Weile auf normale Temperatur kommen lassen. An warmen Tagen den Akku im Schatten abkühlen lassen, bei Kälte ins Warme bringen. Tritt der Fehler nach Erholung weiterhin auf, lass den Akku in einer Werkstatt prüfen.
• Zellen-Unterspannung (B11): Akku einmal vollständig laden und erneut versuchen. Wenn die Meldung bleibt, gehört der Akku in eine Werkstatt.
• Alle anderen Spannungs-, Strom- oder Leitungsfehler (B5, B9, B12–B14): Den Akku nicht weiter benutzen oder als Test laden – insbesondere bei einem Kurzschluss sofort aufhören. Lass den Akku in einer Werkstatt oder über den Discord prüfen.
• Kommunikations- oder NFC-Fehler (B32–B35): Akku einmal komplett aus dem Roller nehmen, eine Minute warten und wieder einsetzen. Hilft das nicht, lass dich im Discord beraten oder kontaktiere eine Werkstatt.

Motor- und Elektronik-Fehler (E-Reihe)

Codes aus der E-Reihe kommen von der Motorsteuerung (ECU) oder anderen Elektronik-Komponenten des Rollers. Auch sie sind unverändert gegenüber der ursprünglichen Firmware. Beim Auftreten zeigt der Roller einen Toast mit dem Code; alle E-Fehler sind kritisch (roter Toast) außer E14.

Was zu tun ist, nach Gruppen:

• Akkuspannung-Probleme (E1, E2): meist durch Ladevorgang und erneuten Versuch zu beheben. Bleibt der Fehler, ist eine Werkstatt-Inspektion angeraten.
• Motor- oder Sensor-Fehler (E3–E7, E10, E16, E20): häufig nicht ohne Werkstatt zu beheben. Stelle den Roller sicher ab und beschreibe das Problem im Discord oder bei einer Partnerwerkstatt.
• Gasgriff-Probleme (E12, E14): Gasgriff einmal komplett loslassen, kurz warten und erneut Gas geben. E14 bedeutet nur, dass der Gasgriff beim Einschalten gezogen war, und verschwindet von selbst. Kehrt E12 regelmäßig zurück, kann der Gasgriff oder seine Verkabelung defekt sein.
• Überhitzung (E11, E13): Roller anhalten und ECU bzw. Motor abkühlen lassen. Bei wiederholten Überhitzungen ohne erkennbaren Grund (etwa bei normalen Temperaturen und ohne Dauerlast) eine Werkstatt aufsuchen.

Fehlerspeicher

Den Fehlerspeicher gibt es seit der ersten Librescoot-Version. 1.3+ Unter Librescoot 1.3 und neuer findest du ihn unter Menü → Info → Fehler; in älteren Versionen liegt er direkt im Hauptmenü.

Er enthält sowohl aktive Fehler als auch den Verlauf bereits behobener Meldungen. Ist gerade ein Fehler aktiv, erscheint Fehler zusätzlich direkt im Hauptmenü. Zu jedem Eintrag zeigt der Roller die meldende Quelle und den Fehlercode. Die Zeitstempel verraten, wann die Meldung zuerst und zuletzt auftrat; die Anzahl zeigt, wie oft sie erfasst wurde. Diese Angaben sind besonders hilfreich, wenn du den Fehler im Discord oder gegenüber einer Werkstatt beschreibst. Dass ein Eintrag im Verlauf steht, bedeutet nicht, dass der Fehler noch aktiv ist.

Toasts und Warnsymbole

Nicht jedes Problem meldet sich als Fehlercode. Zwei Kanäle melden Probleme während der Fahrt: die Warnsymbole-Karte unten links auf dem Display und farbige Toast-Hinweise am oberen Rand. Die Toast-Farben sind auf Das Display beschrieben.

Warnsymbole-Karte

Die Karte erscheint nur, wenn mindestens ein Symbol aktiv ist:

• Motor-Warnsymbol (gelb): ein Fehler an Motor oder Motorsteuerung oder eine unterbrochene Verbindung zwischen den Rechnern des Rollers (siehe den roten USB-Toast unten).
• Warnblink-Dreieck (rot, blinkend): die Warnblinker sind an.
• Feststellbremse (P) (rot): der Roller ist im Parkmodus.
• Schildkröte (orange): ein eingelegter, aktiver Akku ist bei 20 % Ladestand oder darunter; die Motorleistung ist gedrosselt, bis er wieder geladen ist.

Toast-Hinweise

Diese Meldungen können über der normalen Anzeige erscheinen:

Abseits der Toasts zeigt die Statusleiste ein Sitzbank-Symbol, solange die Sitzbank offen ist; es verschwindet beim Schließen.

Bluetooth-Verbindungen löschen

1.3+ Wenn sich ein Gerät nicht mehr koppeln lässt oder du den Roller weitergibst, hilft Menü → Einstellungen → System → Bluetooth-Verbindungen löschen…. Damit werden alle im Roller gespeicherten Bluetooth-LE-Kopplungen gelöscht. Der Eintrag ist nur im Parkmodus verfügbar und arbeitet ausnahmslos nach dem Alles-oder-nichts-Prinzip. Anschließend kannst du Geräte neu koppeln; für ein Handy zeigt das Display die nötige PIN an.

Wenn ein Update fehlschlägt

Beschreibung und Vorgehen findest du auf Updates. Kurz: bei einem fehlgeschlagenen automatischen Update bleibt die alte Version aktiv, der Roller versucht es bei der nächsten Prüfung erneut. Bei einem fehlgeschlagenen USB-Update einfach noch einmal von vorn versuchen.

Notstart (Display ohne Funktion)

Wenn das Display ohne Funktion ist oder beim Bildschirm „Verbindung zum Fahrzeugsystem wird hergestellt…“ hängt, kannst du den Roller trotzdem in den Fahrmodus versetzen: Seitenständer einklappen, beide Bremshebel gedrückt halten und gleichzeitig den Sitzbank-Schalter drücken.

Sei vorsichtig: Damit umgehst du das Display komplett. Der Roller kann sofort losfahren, und du hast weder Tachometer noch Warnsymbole oder Fehlermeldungen. Nutze das nur, um den Roller auf sicherem, ebenem Untergrund ein kurzes Stück zu bewegen – etwa an die Ladestation oder aus der Ecke –, niemals für eine normale Fahrt. Behebe zuerst die eigentliche Ursache (siehe die Abschnitte oben); danach schaltet sich der Roller wieder normal ab.

Wenn nichts hilft

Librescoot ist ein Community-Projekt, getragen von Freiwilligen. Für Hilfe stehen dir vor allem zwei Anlaufstellen offen:

• Der Discord-Server hat ein Support-Forum plus Channels rund um Librescoot selbst – inklusive Release-Ankündigungen und Entwicklung – und Channels für Hardware-Fragen. Beschreibe dein Problem so konkret wie möglich, ideal mit Foto und Versions-Information aus der Versionsbox.
• Der Issue-Tracker auf GitHub für reproduzierbare Bugs und konkrete Verbesserungsvorschläge.

Für Hardware-Defekte abseits der Software brauchst du nach wie vor eine Werkstatt mit unu-Erfahrung.